现如今，汽车市集上充斥着各式类型的车辆，其中燃油车、纯电车和混动车备受饶恕。但关于购车者来说，哪种车型更省钱成为了一个蹙迫的有打算成分。本文将以以一台20万的家用车，四年8万公里行驶里程的情况下，从珍惜、保障、油耗以及二手车折价等方面kaiyun官方网站，今天，咱们就来给人人算一笔账，望望这三种车型在四年行驶8万公里的情况下，究竟哪个更经济实惠。

一、燃油车用度筹画:

珍惜用度：四年需要作念6次小珍惜，3次大珍惜、一次火花塞，再加上其他旧例珍惜，展望耗尽16000元。保障用度：每年约6000元，四年共计24000元。油费：20万傍边的车，按照每百公里8L油耗、按照7元/L的油价筹画，四年油费共计44800元。二手车折价：四年后车辆卖到7折傍边。

共计：144800元

二、混动车用度筹画:

珍惜用度：珍惜用度比燃油车高20%傍边，由于时代较新，珍惜技俩与燃油车有所不同，展望四年珍惜用度约19200元。保障用度：略高于燃油车10%傍边，展望四年共计26400元。油费：百公里油耗约4L，按照8万公里行驶里程算，四年油费共计22400元。二手车折价：四年后车辆能卖到原车价钱的一半。

共计：168000元

三、纯电车用度筹画:

珍惜用度：由于电动车的机械结构相对简便，珍惜技俩较少，展望四年珍惜用度约1000元。保障用度：与燃油车收支为20%傍边，展望四年共计28800元。电费：纯电车百公里电耗约15到20度傍边，按照家庭用电0.8元/度、八万公里需要花的电费共计12800元。二手车折价：现在纯电二手车市集尚不熟练，4年以后的纯电车基本上只可卖到2-3折

共计：约182600元

论断:凭据以上筹画，经济角度来看，四年8万公里行驶里程下，燃油车的总用度为14万4千8百元，混动车为16万8千元，而纯电车为18万2千6百元。从经济角度动身，燃油车在珍惜、保障、油耗和二手车折价方面相对更省钱。然则，纯电车在珍惜和油耗方面较低，且环保节能，但二手车折价较高。至于混动车，则处于中间位置。

要而言之，在四年行驶8万公里的情况下，燃油车总耗尽最低，约144800元；纯电车由于二手车残值不表露，总耗尽也较高；混动车则介于两者之间。但需要防备的是，跟着时代跳跃和策略调遣，新动力车的本钱可能会发生变化。因此，在购车时还应联络我方的骨子情况和需求进行琢磨。同期，新动力车在使用经过中还有一些潜在的上风，举例环保、节能等kaiyun官方网站，这些成分也需要玄虚琢磨。