当“小电驴”电量将尽，你聘用充电照旧换电？

电动自行车的普及带来宏大的充换电需求，安全问题日益突显，也因此，各地连接出台充换电递次缔造运营照应主见。

近日，南京市交通运载局发布对于对《南京市电动自行车充（换）电递次缔造运营照应主见（试行）》征求意见的公告。征求意见稿称，对存量围聚充（换）电递次进行合标化更动，饱读舞指挥在居住区推论电动自行车“以换代充”新步地。

南齐湾财社记者严防到，比年来我国已有不少地点在探索电动自行车“以换代充”步地。不外，当今换电的主要使用东谈主群依然是外卖员和快递员，换电并未走入寻常匹夫心中。业内行家和相干企业东谈主士均对南齐湾财社记者暗意，运营老本高、各企业间未能调处轨范等制约着换电的普及。在高老本和拉新难等压力下，已有企业退出换电商场。

政策：多地探索“以换代充”

南京市交通运载局发布的征求意见稿对围聚充（换）电递次的缔造、运营、政策撑执和监督等作出了规则。

征求意见稿称，按照“换电柜为主、充电桩为辅”的原则，全面激动外卖、快递等行业实行分享电板换电步地，对存量围聚充（换）电递次进行合标化更动，饱读舞指挥在居住区推论电动自行车“以换代充”新步地。

此外，征求意见稿还残酷，详尽期骗互联网、东谈主工智能、大数据、区块链等期间，普及充（换）电做事的智能化水平，杀青充（换）电智能平台互联互通，建树市围聚充（换）电递次运行监管做事平台，酿周到市机灵充（换）电“一张网”，保险充（换）电做事水平高质料发展。

南齐湾财社记者发现，近几年，我国不少地点齐在探索电动自行车“以换代充”的步地。

本年3月份，《浙江省电动自行车消防安全隆刮风险专项整治行径决策》印发，决策残酷，探索推论“以换代充”换电步地，年内基本杀青换电步地。

深圳客岁7月1日认实在施了地点轨范《电动自行车围聚充电递次缔造及运营照应范例》，探索激动蓄电板“以换代充、以换为主”新步地。

此外，上海一些街谈也仍是在尝试用“换电”替代“充电”。本年5月份，上海奉浦街谈推出了2.0版块的“东谈主东谈主分享换电”改进步地，相接上海电信、哈啰出行推出一体化便民换电套餐，以换电替代充电。

上风：可智能监控电板景象

所谓换电等于把没电的电板放进换电柜，然后借出一个有电的，粗造来讲，换电就好比电动自行车的“分享充电宝”。

为何多地齐开动探索“以换代充”？与充电比拟，换电有何本性？

深圳市电动自行车行业协会会长范炎聪对南齐湾财社记者暗意，“换电电板和机柜加密通讯整个品牌，其电板归还到机柜，就像进了婴儿保温箱。”

他证实注解称，换电电板有物联网全人命周期监测，对电板的每一节电芯的健康齐能监测到位，这种围聚照应保证了电板的安全性。

另外，从地盘使用面积上看，同等面积，换电的翻台率是充电的50倍。

此外，他还暗意，全民换电的话，老匹夫购买电动自行车可只买车架，不配电板，大大裁减购车老本。若加上政策撑执，裁减换电运营老本，则可使换电价钱着落，详尽下来，换电将比充电愈加优惠。

参与草拟深圳《电动自行车围聚充电递次缔造及运营照应范例》的深圳嘟嘟物联科技有限公司（下称“嘟嘟换电”）已在深圳建有约2000个换电点位，其相干负责东谈主对南齐湾财社记者暗意，一方面，换电柜占用地盘面积小，省俭空间；另一方面，充电需耗时数个小时，换电则较快捷，几分钟以致几十秒，即可满电开赴，大大缓解电动自行车车主的电量紧张。此外，从安全方面来看，换电柜可对电板进行智能监控，排查电板使用次数和是否存在危急，有问题的电板能被实时回收，减少危急事件的发生。

痛点：运营老本高推升做事价钱

固然换电有诸多优点，但当今其主要使用群体依然局限在外卖小哥和快递员，未在普通市民中流行。

“当今深圳市主要照旧以充电桩为主，换电柜大要占比5%，主要做事于外卖、快递等行业。”范炎聪对南齐湾财社记者暗意。

南齐湾财社记者就换电权衡了多位电动自行车车主，对方均暗意“不了解”“没听过”。

广州市民林先生暗意，我方购买电动自行车两年多来，一直使用充电柜，小区和周边的街谈上装配的齐是充电柜和充电桩，未钟情到有换电柜。

王女士也暗意，小区和单元里当今装配的齐是充电桩，我方的车平时花4小时即可充满电，只需浮滥1元钱。但她也怀恨谈，小区充电位老是很垂危，平日要到周边小区去充电。

对于换电，她暗意没据说过。“如果是充电位非常垂危的地点，换电柜倒是个可以的聘用。”不外，她也对换电电板质料、电板与车是否匹配等抒发了担忧。

范炎聪暗意，换电之是以未在普通市民中流行，主若是因为获客老本、电费老本、进场费、房钱等运营老本偏高。

嘟嘟换电相干负责东谈主也例如称，换电柜接的是商用电，民用电每度只需要五六毛钱，而商用电每度接近一块二，加上充电损耗每度达到一块五，电费老本很高。另外，景色房钱方面，一个柜子平日每年房钱在1000元傍边，也有部分场所年房钱高达3000元，这些齐推高了换电的运营老本，导致换电的价钱远高于充电价钱。

南齐湾财社记者查询多家换电运营商收费轨范，发现包月套餐基本齐要两三百元。

其中，小哈换电48Vplus电板30天不限次数套餐优惠后价钱为289元，智租换电48V电板不限次数月卡价钱为319元，这锂换电48V电板30天不限次数套餐优惠后价钱为259元，嘟嘟换电无尽电量月租套餐为299元/月。

“我平时充一次电大要浮滥3元，三天一充，30天才30块。换电价钱是充电的10倍了。”林先生在了解到换电的价钱后暗意，换电更允洽骑手等刚需东谈主群，对于接送孩子或短距离上班的市民来说，性价比不高。

除了老本和用度，嘟嘟换电相干负责东谈主以为，许多市民风俗性地以为换电主要针对外卖小哥，对换电的融会还不够，一定历程上影响了换电的推论和普及。

“换电这种步地，用户基数还比较小，莫得酿成影响力，当今还处于起步阶段。”该负责东谈主暗意。

范例：七地联手制定团标以调处轨范

除了运营老本高，相干轨范未调处也困扰着换电行业的发展。

范炎聪暗意，当今，换电还未能科罚调处尺寸、调处接口、调处通讯公约的问题。“电板尺寸、接口，以及车辆的接口，还有通讯公约，齐是各品牌有各品牌的，不行互联互通。”

“换电柜里的电板允洽我的车吗？从这个柜子里借的电板，如果在另一个地点找不到同品牌的柜子，其他品牌的柜子能否兼容？”林先生也抒发了我方的狐疑。

对于换电电板与家用电动自行车是否适配的问题，一位换电运营商从业东谈主员对南齐湾财社记者暗意，当今市面上大部分电动自行车惟一有座桶齐可以改装成适配的换电车，但也有部分品牌的部分车型需要解码器方能改装。所谓改装即拆下原有的电板，并改装匹配换电电板的电源线，一些换电运营商以致会提供免费上门改装做事。

除了轨范未调处，换电商场也有一些不对规现象亟待范例。范炎聪例如称，当今换电柜里的电板有不少是60V30Ah、60V50Ah、72V50Ah等规格的。“这些电板基本上为大容量电板，装上现存电动自行车，齐是超标规格的电板。”

南齐湾财社记者查询发现，确有一些换电运营商提供的电板为60V50Ah。以即刻换电为例，其小要道显现广州各换电点位电板分为48V50、60V30Ah、60V50Ah三种，但48V50、60V30Ah电板均显现数目为0，60V50Ah电板则数目不一。其客服暗意，普通家用电动自行车可能装不下60V50Ah规格的电板，公司产物主要针对的是外卖骑手。

我国于2019年4月15日实行的《电动自行车安全期间范例》规则，电动自行车蓄电板标称电压应小于或等于48V。比年来，各地政府部门一直在重心打击电动自行车违法加装、改装，但私行加装电板以增多续航的违法行径仍无法根绝。

相干部门及行业协会也在开展轨范制定责任，以范例多样乱象。

日前，北京、广东等七地行业协会在工信部锂离子电板及一样产物轨范责任组牵头下，联手开展电动自行车世界充换电递次调处团体轨范的制定责任。

范炎聪先容称，深圳市电动自行车行业协会将于6月底发布《电动自行车世界充电递次 第1部分：世界充电桩》《电动自行车世界充电递次 第2部分：世界充电柜》《电动自行车分享换电递次 第1部分：分享换电柜》《电动自行车分享换电递次 第2部分：分享换电电板》《电动自行车分享换电递次 第3部分：分享换电公约》五项团体轨范。

“此次行将发布的轨范，等于把电板尺寸、接口还有通讯公约齐调处了。”他暗意，轨范还会对换电电板超标等进行阻挡，使其合规化。

商场：有企业“试水”后“撤除”

凭证弗若斯特沙利文《中国电动两轮车换电做事商场探究证明（2023）》，2022年中国电动两轮车换电做事商场领域为45.3亿元，瞻望2023年到2026年，中国电动两轮车换电做事商场领域将从70.8亿元高涨到201.1亿元，年复合增长率为41.62%。

在两轮车换电商场需求蛊惑下，各方企业连接进场。这其中既有国企，如铁塔换电背后的中国铁塔；也有分享单车企业，如小哈换电背后的哈啰；还有电动自行车整车企业，如换换智能换电背后的雅迪。

凭证财报，客岁中国特塔换电业求杀青收入20.67亿元，比上年增多14.8%。遣散2023年12月31日，其换电用户达114.5万户，比上年增多24.3万户。

有换电运营商正冲刺“换电做事第一股”。这锂换电背后公司——宇谷科技客岁向深交所创业板递交招股书。财报显现，2020-2022年，其营收从0.94亿元升至5.59亿元，净利润从0.15亿元高涨至0.81亿元。2023年上半年，其营收和净利区别为4.07亿元、0.59亿万元。

固然功绩在执续增长，但公司毛利率却束缚着落。2020-2022年，宇谷科技毛利率区别为44.58%、33.82%和28.54%。

还有企业“试水”后聘用“撤除”。

客岁6月滴滴青桔在广州认真启动电动自行车换电业务，客岁7月份，滴滴青桔还与京东科技达成计谋相助，两边暗意将在新动力出行结尾充换电等业务领域伸开相助。

然则，不到一年，青桔换电就退出了商场。南齐湾财社记者掀开青桔换电小要道，发现页面发布了“关城公告”。公告称：“因受运营治疗影响，您所在的城市已认真罢手运营青桔换电。”公告日历为本年4月25日。5月8日，南齐湾财社屡次致电青桔换电客服电话，其东谈主工坐席齐无东谈主接听。

在黑猫投诉平台上，也有不少网友投诉当地一些换电平台撤柜导致退款难。

嘟嘟换电相干负责东谈主暗意，当今民用换电仍处于起步阶段，入局的企业并不是许多，也还莫得一家民用换电企业能够快速复制、领有很高的驰名度。

至于一些企业退出商场，他以为，主要原因是重资金进入和用户拉新难，导致企业难以在短时辰内将老本收记忆。

“往日还会有许多企业进来，但齐逃不开重老本进入和用户拉新这两个决定存一火的贫瘠。”

采写：南齐·湾财社记者 刘兰兰kaiyun