IT之家 7 月 28 日音信，特斯拉今天通知为旗下 Cybetruck 皮卡推出加装增程电板做事，有关电板包将安设在皮卡货箱中，约占据货箱 33% 体积，包含电板本色及安设在内的做事订价为 1.6 万好意思元（IT之家备注：刻下约 11.6 万元东说念主民币）。

特斯拉示意，这一增程电板在职何碰撞测试中均通过安全验收，需要通过特斯拉时代授权部门安设 / 拆卸，加装电板后的数据如下，这相配于在原版车型基础上增多约 47 千瓦时的电板容量，使总容量达到 170 千瓦时掌握：

全轮运行版车型：由 340 英里（约 547.18 公里）增至 470 英里（约 756.39 公里），续航约普及 38.2%

全轮运行“Cyberbeast”顶配版：由 320 英里（约 514.99 公里）增至 440 英里（约 708.11 公里），续航约普及 37.5%

决赛开局后，法国队率先奠定领先优势，但意大利队奋起直追并在第八局末实现反超。双方在最后一局陷入僵持，最终战至29平。“决一剑”中，两队更是两次同时亮灯，最终意大利选手圣图乔果断出手，以30比29为队伍拿下最终胜利。

看成相比，特斯拉 Cybertruck 在出厂时配备镍钴锰 (NCM) 锂离子正极材料 4680 型圆柱形电板，电板能量密度约为 0.17 kWh/kg，单个电板的容量约为 91.5 Wh，全车共有 1344 颗电板，原始总容量为 123 千瓦时：

化学因素：镍钴锰 (NCM) 锂离子正极

电板模式：4680 型圆柱形（直径 46 毫米，高度 80 毫米）

电板数目：1344 颗

电板组容量：123 千瓦时

单颗电板容量：约 91.5 Wh

系统电压：800 伏（级别）

电板分量：1589.5 磅（约 721 公斤）

能量密度：约 0.17 kWh/kg (170 Wh/kg)

续航里程（猜测）：四驱版 340 英里（约 547 公里），Cyberbeast 版 320 英里（约 515 公里）

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